"Mimétisme" de la PAF ?

Il y a peut-être un peu de la PAF pour certaines observations.... Mais affirmer que toutes sont du à la PAF, c'est mettre la charrue avant les bœufs, sans autres explications. Rien n'empêche l'explication officielle de mettre tout sur le dos de la PAF aussi, un alibi en quelque sorte...
Bref, ce ne sont pas les explications qui manquent.
Vous pouvez suivre aussi cette "enquête" sur le forum de nos "partenaire"...
http://ufo-logic.xooit.com/t1717-Mimetisme.htm#p26470

En complément d'infos, voir sur ce lien:
http://icietmaintenant.fr/SMF/index.php?topic=3461.0
ainsi que http://insolite.easyforumpro.com/les-informations-de-la-centrale-ufologique-f1/formations-lumineuses-t363.htm

Il y a un "délégué " de Ufo-Logic sur le RNCSC qui nous donne un coup de main, pour résoudre ces cas...
http://francesurveillance.xooit.com/t2076-Mimetisme-de-la-PAF.htm#p6888

Il faudrait un recensement de tout les témoignages..
http://www.laprovence.com/articles/2008/07/13/512685-Region-Objets-volants-non-identifies-dans-le-ciel-du-Pays-d-Apt.php
Qui s'en charge ?

Il faut avoir du cran pour expliquer les témoignages de Denis et Ludovic par des avions ! Ah, s'il y avait eu des torchères..... N'empêche que ça a un petit air de Lubbock, de Phoenix et de Campeche.

PS. N'y aurait-il pas dans la région des chouettes qui mangent des campagnols qui mangent des clytocybes de l'olivier ?

EN ce qui concerne le bruit des moteurs... c'est arrivé prés de chez moi... L'homme s'est fait choper à cause du bruit du seul et unique moteur :

Interpellation du "pilote" ayant survolé l'Ile-de-France dans un avion voléUn
pilote qui a survolé une partie de l'Ile-de-France dans la nuit de
mardi à mercredi aux commandes d'un avion monomoteur volé, avant d'être
intercepté par l'armée de l'air, de se poser à Roissy et de s'enfuir, a
été arrêté jeudi par la police de Coulommiers (Seine-et-Marne).Interpellé dans la matinée à Coulommiers, où il réside, il a été placé en garde à vue et entendu par la police et la PAF (police aux frontières). Il ne souffre d'aucune "perturbation mentale",
a-t-on appris de source judiciaire. Selon une source proche du dossier,
l'homme, dont on ignore l'identité, devait voir sa garde à vue
prolongée dans la soirée de jeudi et ne devait "pas être déféré au
parquet de Meaux (Seine-et-Marne) avant vendredi".Cet
homme a dérobé mercredi vers 2h00 du matin un avion de tourisme, un
DR-400 Robin, dans un aéro-club de Coulommiers et a ensuite volé à très
basse altitude au-dessus de la ville. Les riverains, inquiets, ont alerté la police locale, laquelle a prévenu la base militaire de Taverny (Val d'Oise).Un hélicoptère de l'armée de l'air a alors décollé de Villacoublay (Yvelines),
pris en chasse l'appareil et ordonné au pilote de se poser, ce que ce
dernier a fait, ayant reçu l'autorisation d'atterrir sur la piste 9 de
l'aéroport de Roissy.Selon Alain Bouteille, chef du service de
la circulation aérienne de l'aéroport de Roissy, "les radars de la tour
de contrôle de Roissy sont capables de détecter les avions même à basse
altitude". Le pilote a en outre lancé un appel sur la fréquence de détresse
et "son appareil était équipé d'un transpondeur, qui permet à l'avion
d'être identifié sur l'image radar par les contrôleurs aériens". Le
pilote aurait appelé l'aéroport du Bourget mais c'est la tour de
Roissy, également branchée sur cette fréquence et en liaison avec
l'hélicoptère de l'armée, "qui a intercepté son appel et l'a ensuite
guidé au radar". "Il a dit qu'il était en difficulté et qu'il souhaitait se poser", a ajouté Alain Bouteille."Un +Flyco+ (voiture de piste jaune avec gyrophare orange) du centre aéroportuaire de la navigation aérienne (Cana) est venu chercher le pilote sur la piste", selon Alain Bouteille, qui souligne que le "principal rôle" de ses services était "d'assurer la sécurité de l'avion et du pilote".L'homme a ensuite pris la fuite à pied
alors qu'il se trouvait en zone publique, dans un bureau de piste de
l'aéroport, et n'avait pas encore été remis à la gendarmerie du
transport aérien. Il avait volé l'appareil dans un hangar de
l'aéro-club de Coulommiers, après avoir détruit le cadenas qui fermait
la porte du hangar "avec une plaque d'égoût", a
indiqué à l'AFP un responsable de l'aéro-club de Coulommiers, qui a
déposé plainte pour vol mercredi auprès de la police. L'accès de
l'aéro-club est protégé par des barrières "d'un mètre de haut, qu'un enfant pourrait franchir", a ajouté ce responsable.Source: Agence France Presse, Octobre 2004

Pour rectifier l'histoire qui est fausse, c'est parce qu'il faisait des loopings et des figures qu'il s'est faits attraper et non parce qu'il passait à basse altitude....il était saoul mais pas idiot !!!
Source : le pilote

Le "cireur de pompe" à Marius à encore frappé... MDR.
http://francesurveillance.xooit.com/t2076-Mimetisme-de-la-PAF.htm?start=15#p6908
Il plonge le bougre....

Je ne fait que constater.
Aprés bon, du moment que le le dialogue ne derape pas. Je pense qu'il dialogue avec toi de sa propre initiative.

C'est limite aquaplaning ! Mais je m'en fout un peu...

C'est limite aquaplaning ! Mais je m'en fout un peu...

D'un coté, sa permet de faire de l'animation

Je viens d'envoyer deux mails à la PAF:

Le 5 Novembre 2008
De : Mikerynos@hotmail.com
A : patrouille.de.france@wanadoo.fr et ancienspilotespaf@wanadoo.fr

Objet : Demande de Renseignements

Bonjours

Je vous écris, suite à quelques polémiques sur différents forums de discutions, concernant l’entrainement de la PAF la nuit, plus particulièrement dans la période du début Juillet. La question est simple, en dehors des entrainements ou des vols d’exercices de navigation, la PAF fait –elle de l’acrobatie aérienne de nuit ou des démonstrations opérationnelle ?

Pour info :
http://francesurveillance.xooit.com/t2076-Mimetisme-de-la-PAF.htm#p6888
Est-ce la PAF sur cette vidéo ?
https://www.dailymotion.com/relevance/search/OVNI+4+JUILLET+1999/video/x62sl…

Merci d’avance, pour votre patience et surtout pour votre réponse.
Salutations distinguées.
Rémy

Comme cela je serais vraiment fixé...

A lire le super commentaire de Nemrod34 sur le lien....
(j'y ai fais mon service à l'infirmerie contingent 89/02). plus loin j'ai fais 6 mois d'infirmerie de piste et les pilotes de la paf je les ai contrôlé plus d'une fois avant et après le vol. P'tain la référence...

en attendant ... hoooo PAF le chien ...

Compte-rendu du 5ème Repas Ufologique Grenoblois (Extrait)

Le directeur de LDLN avait choisi d’axer son intervention sur une série d’observations faites en juillet 2008 dans une région circonscrite à un rectangle à cheval entre les départements du Vaucluse et des Bouches-du-Rhône avec Apt au nord et Aix-en-Provence au sud, ces observations en rappelant curieusement une autre faite neuf ans plus tôt, « les lumières de Venelles. » Le 2 juillet 1999, entre 21h30 et 22 heures une formation de neuf lumières est filmée près de Venelles (Bouches-du-Rhône) ; LDLN # 380 lui consacre un article mais à ce moment là son directeur ne se doute pas que le phénomène va se reproduire… Les 2, 3 et 4 juillet 2008, aux alentours de 22 heures 15, plusieurs groupes de témoins indépendants décrivent des lumières se déplaçant en formation et en silence, un peu comme à Venelles. Un témoin de St-Saturnin-les-Apt aura d’ailleurs la présence d’esprit de filmer son observation (La Provence du 13 juillet 2008.)
Joël Mesnard est intrigué car la zone est la même (Aix-en-Provence, Apt, Roussillon, Cadenet, Velaux…), la période est la même (début juillet) et l’heure est la même (entre 21 h 30 et 23 heures) ! Mais sa surprise sera décuplée lorsqu’il prendra conscience en fouillant dans ses archives que d’autres observations existent pour des années antérieures : le 4 juillet 2003 (observation filmée), le 28 juin 2005 (la date ne colle pas mais ça s’est passé à Aix à 22 heures 15) ou le 6 juillet 2007 à 22 heures 30 à Peyrolles ! La possibilité que ce phénomène se reproduise chaque année ouvre un champ d’investigation inouï et notre orateur interpelle l’assemblée en nous enjoignant de nous rendre dans la région début juillet et d’observer le ciel entre 21 heure 30 et 23 heures, lui-même hésitant à s’y rendre, de peur d’être trop ému !...
L’explication que certains témoins eux-mêmes s’étaient permis d’avancer, à savoir un exercice de la Patrouille de France (qui est basée à Salon-de-Provence et donc dans le périmètre en question), sera balayée d’un revers de phrase, notre intervenant insistant sur les « trop nombreux » détails qui ne collent pas avec cette explication, à commencer par le fait que la Patrouille de France ne vole pas la nuit. Qu’en est-il ? Il est vrai que « la PAF n’a pas pour vocation de voler la nuit » comme elle l’a elle-même écrit le 11 août 2006 à un membre du Comité Nord Est des Groupes Ufologiques (CNEGU) qui lui posait la question mais est-ce à dire qu’elle ne vole jamais de nuit ? Un autre e-mail daté du 14 août nous apprend que la PAF « s’entraîne en vol de nuit à la cérémonie du baptême des promotions de l’Ecole de l’air ». Après vérification il semble en effet que cela soit vrai ; le site internet de la PAF propose quelques photos qui attestent de la réalité d’un vol de nuit le 6 juillet 2007. Par ailleurs, leur calendrier annonce bien une intervention dans ce cadre pour le 4 juillet 2008.
Certains invités avancèrent l’idée qu’il serait intéressant de déléguer une présence à Salon en juillet prochain pour surveiller les départs et opérer d’éventuels recoupements si des témoignages venaient à sortir. Il est probable que nous en aurions le cœur net !...
Mais il en aurait fallu plus pour décourager Joël Mesnard qui, arguant que certains détails étaient incompatibles avec cette explication (objets stationnaires, absence de bruit, disparition subite…) entendit bien remettre le concept de mimétisme au goût du jour en avançant que ces lumières en formation étaient le fait d’ovnis imitant la Patrouille de France.
Un tableau récapitulatif de toutes les observations sera publié dans le prochain LDLN.

A lire le super commentaire de Nemrod34 sur le lien....
(j'y ai fais mon service à l'infirmerie contingent 89/02). plus loin j'ai fais 6 mois d'infirmerie de piste et les pilotes de la paf je les ai contrôlé plus d'une fois avant et après le vol. P'tain la référence...

Après vérification il semble en effet que cela soit vrai ; le site
internet de la PAF propose quelques photos qui attestent de la réalité
d’un vol de nuit le 6 juillet 2007. Par ailleurs, leur calendrier
annonce bien une intervention dans ce cadre pour le 4 juillet 2008.

Le site de la PAF montre des photos de ce vol crépusculaire. Mais
l'agenda ne donne aucune présentation les 6 et 7 juillet 2006 au-dessus
de l'école de Salon.
D'autre part, l'observation a eu lieu à 23 h 30. Il me semble qu'à cette heure-ci les alpha jets sont au dodo.

On verra, s'ils répondent à mon mail... Mais ces observations ne concernent pas que celles de Venelles, sur laquelle les septiques se focalisent.

"j'ai fais 6 mois d'infirmerie de piste et les pilotes de la paf je les ai contrôlé plus d'une fois avant et après le vol"


il les faisaient soufler dans le ballon ? ...

ché pas mais dis comme ça, m'a l'air mytho le bougre ! c'est un peu dit comme un tonton ventard en plein repas de famille ...

A suivre aussi sur:
http://ufo-logic.xooit.com/t1717-Mimetisme.htm#p27193
et:
http://francesurveillance.xooit.com/t2076-Mimetisme-de-la-PAF.htm?start=15#p6913

Amusant le zét. La PAF fait de l'entraînement mais pas d'acrobaties. Voilà un drôle d'entraînement.

J'ai lu le "débat" sur le réseau.....PAF..le chien?




Ps : j'ai édité car mes smileys sortent bizarrement ici ...Mon panneau s'est transformé en renne...Le deuxième effet de Noël???