Paris : découverte d'une tour de l'enceinte de Thiers sur le chantier du tramway Porte de vitry

Il y a deux semaines environ, après avoir réduit en miette le pont de la porte de Vitry , entraînant la disparition de la voie ferrée - la petite ceinture, secteur porte d'Ivry jusqu'au pont de Bercy- , le chantier du tramway est tombé sur une tour. Vestige d'un mur d'enceinte construit de 1841 à 1844, cette tour se trouve au croisement de la rue de Patay et de la rue Régnault.
A l'origine ces fortifications devaient sauver Paris des Allemands. Lors de sa construction , la gauche de l'époque à vivement protesté en brandissant le fait que ces enceintes n 'étaeint pas destinées à protéger Paris mais protéger les Français des parisiens qui seraient tentés par une petite insurrection, une contestation. Force est de constater qu'en 1871 , la France avait perdue une guerre, et que les parisiens et parisiennes ( une partie) communards se sont retrouvés prisonnier du rempart protecteur. Ironie suprême...c 'est Thiers qui a demandé la construction, il a participé à sa destruction partielle durant le deuxième siège de paris en 1871.

Cette jeune relique ( moins de 170 ans) sera-t-elle rasée ou déplacée , ou intégré au remodelage du paysage?

[Note: En 1901 débute la construction de la voix ferrée qui entoure paris. Ce vestige enfouis sous du remblais, à été découvert par hasard. Un témoin privilégié du quartier ( la boulangère) était présent lors de la découverte. La pelleteuse a bien rencontré plus fort qu 'elle. Les ingénieurs et architectes chargés du chantier n'ont pas vu la tour. Mais que fait le cadastre? On voit bien la marque de la pelleteuse. Depuis sa découverte, aucun engin de chantier n 'osé ss'en approcher. La tour...prend garde!
PRECISION: l'affirmation faite dans ce post repose sur une déduction personnelle suite à une recherche . A ma connaissance, il n' y a pas de communiqué officiel , ni d'archéologue ou d'autorité scientifique. ]

JohnnyGuoyot a écrit:Il y a deux ans, lors de la construction d'une nouvelle zône commerciale à Meaux furent mis à jour les vestiges du plus grand aqueduc romain d'Ile de France.
Les travaux ne furent pas arrêtés et le site fut détruit.