Un indice (fragment) important du vol MH17 passé sous silence
![Un indice (fragment) important du vol MH17 passé sous silence 1mhc](https://2img.net/h/reseauinternational.net/wp-content/uploads/2015/08/1mhc.jpg)
L’étrange histoire de la découverte par l’intrépide Graham Phillips de ce qu’il pense être peut-être un bon indice dans l’enquête sur le MH17, et ses efforts infructueux pour amener les enquêteurs à s’y intéresser.
Même si votre expérience des enquêtes sur les avions ne se limite qu’à observer « les observer », vous savez au moins une chose. Les enquêteurs ont toujours envie de recueillir tous les morceaux de l’avion qu’ils peuvent éventuellement trouver – c’est la seule façon qui puisse leur permettre de parvenir à un résultat correct.
flight mh17C’est effectivement ce que je pensais quand j’ai commencé à travailler sur le site MH17 il y a plus de 9 mois. D’innombrables pièces ont été trouvées et photographiées depuis. J’ai collaboré avec l’enquête officielle depuis février de cette année, leur adressant tous mes rapports et les photos / vidéos du site.
Etant sur le site pratiquement tout au long du mois de juillet, j’ai trouvé beaucoup de choses – des ossements humains et des fragments du vol MH17 en grande quantité. L’enquête dirigée par les Néerlandais, basés à Amsterdam, a été tenu au courant de chaque constatation, puisque j’ai travaillé aux côtés du journaliste Patrick Lancaster, sur le site du MH17 peu après la tragédie, le 17 juillet 2014.
J’avais toujours adhéré à une politique de ne jamais enlever des éléments du site,contrairement au journaliste néerlandais Jeroen Akkermans, qui a décidé de commencer à enlever des pièces du site, plutôt que d’écrire aux enquêteurs avec photos / vidéos et les détails de l’emplacement.
La suite - http://reseauinternational.net/jai-trouve-un-fragment-precieux-de-mh17-et-les-enqueteurs-sen-foutent/
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L’étrange histoire de la découverte par l’intrépide Graham Phillips de ce qu’il pense être peut-être un bon indice dans l’enquête sur le MH17, et ses efforts infructueux pour amener les enquêteurs à s’y intéresser.
Même si votre expérience des enquêtes sur les avions ne se limite qu’à observer « les observer », vous savez au moins une chose. Les enquêteurs ont toujours envie de recueillir tous les morceaux de l’avion qu’ils peuvent éventuellement trouver – c’est la seule façon qui puisse leur permettre de parvenir à un résultat correct.
flight mh17C’est effectivement ce que je pensais quand j’ai commencé à travailler sur le site MH17 il y a plus de 9 mois. D’innombrables pièces ont été trouvées et photographiées depuis. J’ai collaboré avec l’enquête officielle depuis février de cette année, leur adressant tous mes rapports et les photos / vidéos du site.
Etant sur le site pratiquement tout au long du mois de juillet, j’ai trouvé beaucoup de choses – des ossements humains et des fragments du vol MH17 en grande quantité. L’enquête dirigée par les Néerlandais, basés à Amsterdam, a été tenu au courant de chaque constatation, puisque j’ai travaillé aux côtés du journaliste Patrick Lancaster, sur le site du MH17 peu après la tragédie, le 17 juillet 2014.
J’avais toujours adhéré à une politique de ne jamais enlever des éléments du site,contrairement au journaliste néerlandais Jeroen Akkermans, qui a décidé de commencer à enlever des pièces du site, plutôt que d’écrire aux enquêteurs avec photos / vidéos et les détails de l’emplacement.
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