Thierry du Languedoc a écrit:Intéressante l'idée du F25 qui peut se poser verticalement. Mais alors, pourquoi un parachute de freinage?
Quelqu'un sait-il s'il est usuel pour des appareils de type Harrier d'avoir également des parachutes de freinage?
Nop le Harrier n'a pas besoin de parachute et fonctionne d'ailleurs sans ; les avions du style F 117A ainsi que le B-2 Stealth Bomber en ont besoin car a l'aterrissage pour exemple le F-117 va à plus de 280Km/h donc importance d'avoir un parachute de secours ; sur la navette challenger idem car trop de vitesses
@Mirmi Juste pour info aucun être humain ne peut resister au delà de 9g car le sang n'alimente plus le cerveau et on est écrasé par son propre poids
@Sergent oui des tropilles utilisant la MHD existe déjà se sont les armes du futures ; déjà à l'époque les russes utilisait la torpille sqwal qui allait déjà à plus de 400km/h soit 200 noeuds aujourd'hui ils arrivent à atteindre des vitesses de l'orde de plus de 2000km/h
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