Les restes du programme de navette spatiale soviétique
Le photographe Ralph Mirebs a pu visiter un hangar abandonné près du cosmodrome de Baïkonour où sont entreposés les restes de deux navettes spatiales.
Au début des années 80, la Russie voulait aussi avoir sa navette spatiale comme les Américains, nom du projet : Bourane
La construction de la première navette a débuté en 1986. Elle s'envolerae le 15 novembre 1988 pour sa seule et unique mission, sans équipage. Elle effectuera deux orbites autour de la Terre et effectuera un atterrissage sans problème à Baïkonour.
Mais l’argent a eu raison du programme Bourane. Il est mis au garage. Seulement deux navettes ont été construites sur les 5 prévues.
En 2002, des vents violents entrainent l’effondrement du toit du bâtiment abritant Bourane. Il ne reste plus qu’une navette complète, surnommé Ptichka (petit oiseau)
Dans les photos ci-dessous, nous pouvons voir un gigantesque hangar de 132 mètres sur 62 mètres qui était utilisé à l’époque pour assembler la fusée N-1 (programme lunaire habité soviétique.). Aujourd’hui, il sert de cimetière pour les deux navettes.
Le photographe Ralph Mirebs a pu visiter un hangar abandonné près du cosmodrome de Baïkonour où sont entreposés les restes de deux navettes spatiales.
Au début des années 80, la Russie voulait aussi avoir sa navette spatiale comme les Américains, nom du projet : Bourane
La construction de la première navette a débuté en 1986. Elle s'envolerae le 15 novembre 1988 pour sa seule et unique mission, sans équipage. Elle effectuera deux orbites autour de la Terre et effectuera un atterrissage sans problème à Baïkonour.
Mais l’argent a eu raison du programme Bourane. Il est mis au garage. Seulement deux navettes ont été construites sur les 5 prévues.
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