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OU EST PASSE L'AVION ?

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Message par casseron Mar 11 Mar - 7:59

Voici ce qu'on peut lire ce matin :


C'est pour résoudre ce mystère que, quatre jours après l'incident, les recherches s'intensifient sur terre, en mer et même dans l'espace. 
En savoir plus sur http://www.lexpress.fr/actualite/monde/asie/boeing-disparu-les-recherches-s-intensifient-en-mer-sur-terre-et-dans-l-espace_1498934.html#pLPp6pax7llS16De.99

Dans l'espace ?????
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Message par Schattenjäger Mar 11 Mar - 11:00

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Message par casseron Mar 11 Mar - 11:23

Si j'étais pirate et si j'avais forcé l'avion à atterrir, la première chose que j'aurais faite aurait été de récupérer les téléphones des passagers et de les éteindre voir de les détruire.
C'est combien la portée d'un portable non satellitaire ?
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Message par Mysan Mar 11 Mar - 12:25

casseron a écrit:Si j'étais pirate et si j'avais forcé l'avion à atterrir, la première chose que j'aurais faite aurait été de récupérer les téléphones des passagers et de les éteindre voir de les détruire.
C'est combien la portée d'un portable non satellitaire ?

portée entre 1 et 30 km (source wikipedia donc mefiance mais jaurais di a peu pres ça)
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Message par casseron Mar 11 Mar - 13:43

S'il s'agit de portables non satellitaires, l'avion n'est donc pas en mer mais au Cambodge. Il serait fort étonnant que dans ce pays il y ait une antenne relais tous les 10 km. Mais si l'avion s'est crashé pas loin de l'une d'elles, comment se fait-il qu'il ne soit pas localisé ?
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Message par Mysan Mar 11 Mar - 14:21

casseron a écrit:S'il s'agit de portables non satellitaires, l'avion n'est donc pas en mer mais au Cambodge. Il serait fort étonnant que dans ce pays il y ait une antenne relais tous les 10 km. Mais si l'avion s'est crashé pas loin de l'une d'elles, comment se fait-il qu'il ne soit pas localisé ?


Parce que ce n'est pas si simple que cela je pense. Sinon ca serait deja fait.
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Message par casseron Mar 11 Mar - 17:21

Quand on téléphone à quelqu'un, on entend sonner son téléphone ?
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Message par Mysan Mar 11 Mar - 17:32

quand quelqu'un est hors-reseau le telephone bascule directement sur la messagerie. Donc non on entend pas sonner.
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Message par casseron Mar 11 Mar - 17:36

Mais on n'entend jamais la sonnerie du correspondant !
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Message par Mysan Mar 11 Mar - 17:37

casseron a écrit:Mais on n'entend jamais la sonnerie du correspondant !

Non comme j'ai dit on passe
directement
sur la messagerie.
Cela veut dire que nos passagers disparus OU leurs telephones sont dans une zone couverte par le reseau telephonique.
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Message par casseron Mer 12 Mar - 6:48

Il va être temps de relire "Disparitions mystérieuses" de Patrice Gaston, chez Robert Laffont, collection "les énigmes de l'univers".....
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Message par Mysan Mer 12 Mar - 8:04

Oui parce que là nous avons un soucis ...

EDIT apres information complementaire trouvée :

Voila enfin du nouveau ! l'hypothèse emise d'un attentat terroriste est partie en fumée.

Spoiler:

source
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Message par Mysan Jeu 13 Mar - 9:04

http://www.lefigaro.fr/secteur/high-tech/2014/03/11/01007-20140311ARTFIG00117-pourquoi-les-portables-des-passagers-du-boeing-disparu-sonnent-encore.php?pagination=4

voila ici ce que l'on disait sur les telephones, ils disent qu'il est possible que les telephones soient disparus aussi.
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Message par casseron Jeu 13 Mar - 12:39

Une des leçons à tirer de ce malheureux événement est la nullité extraordinaire de la profession journalistique qui balance n'importe quelle rumeur sans jamais prendre un peu de recul.
C'est malheureusement le cas en d'autres domaines, et je pense notamment à la politique . Alors, pour l'ufologie, je ne vous dis pas !
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Message par tangos Jeu 13 Mar - 15:44

La Malaisie nous cache la vérité sur cette disparition d'avion.On parle de missiles qui aurait percuter l'avion,pour ma part,je n'y croit pas.
Le détournement d'avion,cela ne tient pas non plus selon les éléments fourni par la presse,à moins que la presse cachent la vérité. 
Un crash,on ne retrouvent aucun débrits bizarre,bizarre
.Quelqu'un à passer l'aspirateur en pleine mer OU EST PASSE L'AVION ? - Page 2 904473 
Ou,je 
dit bien ou une disparitions avec l'aide de nos aliens .
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Message par Satanas Jeu 13 Mar - 17:06

Ou une défaillance structurelle inhérente à la nature composite du fuselage du Boeing 777, qui a déjà connu des problemes et dont la FAA vient d'ordonner la vérification de 120 appareils.
Ce qui reste pour moi le plus étrange, ce ne sont pas les téléphones, mais les deux réacteurs Rolls Royce, équipés d'un systeme relayant leurs conditions de fonctionnement en temps réel au fabricant, qui ont continué d'émettre des signaux de bon fonctionnement apres la disparition de l'appareil des ecrans radars.
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Message par casseron Jeu 13 Mar - 18:10

 mais les deux réacteurs Rolls Royce, équipés d'un systeme relayant leurs conditions de fonctionnement en temps réel au fabricant, qui ont continué d'émettre des signaux de bon fonctionnement apres la disparition de l'appareil des ecrans radars.

Ceci a été avancé par des Américains, nié par la Malaisie. Donc, pas si sûr. Le texte dit que c'est la procédure normale, mais personne n'a apporté les éléments qui auraient été transmis par cet avion.

Wait.....
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Message par casseron Ven 14 Mar - 7:04

Erreurs, mensonges, désinformation ?

Cet avion aurait disparu des radars après une heure de vol à environ 700 km de Kuala Lampur. C'est bien la distance parcourue par ce type d'avion dans ce temps et la dernière position de l'avion est plausible.

Cependant....à 11000 m d'altitude, la distance de l'horizon se situe à 411 km. Cet avion était donc largement sous l'horizon du radar de Lampur. Et je ne pense pas que l'aéroport soit doté d'un radar trans-horizon. D'autre part, la portée d'un radar primaire et d'un radar secondaire (radars qui équipent les aéroports) est au maximum de 100 Mn (milles nautiques) soit environ 200 km. L'avion était donc largement au-delà de la couverture radar.
Les transpondeurs ont une portée maxi de 200 Mn (370 km), donc trop loin.

Alors, pourquoi tant de fausses nouvelles et tant de fausses explications ?
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Message par tangos Ven 14 Mar - 9:08

Pour moi,je pense qu'il faut chercher cette avion dans les terres et non dans les océans car je pense qu'il trouveront rien du tout dans l'eau.
Bon,il reparlent (les journalistes) de détournement sources i télé ce matin (la matinal )
Il faut faire un cercle de 4000 kms autour du point de disparition d' après la carte sur la télé.
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Message par tangos Ven 14 Mar - 11:05

Information qui à peut étre sont importance ,le meme jour de la disparition de ce boeing,la base militaire de malaysia,Rodzali Daud,le dit radar à détecté un OVNI dans une région du nord du détroit de Malacca à 2:15 am (sources sites Area 51 et UFOs )
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