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L'âge d'or de la piraterie
anoy- Modérateur
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- Message n°2
Re: L'âge d'or de la piraterie
![L'âge d'or de la piraterie 995773](/users/1813/65/47/34/smiles/995773.gif)
Une question qui n'est jamais abordée ...
Comment ont été financés les premiers navires "pirates" ?
Pour les corsaires , c'est plus clair ! Ils étaient déjà renommés comme marins marchands et autres et finançaient leurs navires via les armateurs .
Pour les pirates , comment ont-ils financés leurs navires (au début !) ???
De nos jours les pirates somaliens commencent avec des pirogues puis des hors-bords ... mais pas des navires de guerre !
De même en mer de Chine où se sont souvent de petit bateaux de pêche ... à double emploi !
Si quelqu'un connait la réponse ..?
Satanas- Obergruppenfürer
- Nombre de messages : 15939
- Message n°3
Re: L'âge d'or de la piraterie
Les pirates étaient souvent d'anciens marins "officiels" démobilisés en temps de paix qui decidaient de s'adonner à de nouvelles activités.
Chaque équipage élisait son capitaine et contrairement aux idées reçues, il regnait une certaine discipline à bord des navires.
Les navires utilisés par les pirates étaient de taille modeste avec quelques canons, ils ne devaient donc pas couter une fortune. Et leur expérience du combat était décisive face à des navires marchands peu ou pas armés.
De plus, leur alliance dans les Caraibes aves les "boucaniers", des fumeurs de viandes, leur a apporté d'autres subsides.
Chaque équipage élisait son capitaine et contrairement aux idées reçues, il regnait une certaine discipline à bord des navires.
Les navires utilisés par les pirates étaient de taille modeste avec quelques canons, ils ne devaient donc pas couter une fortune. Et leur expérience du combat était décisive face à des navires marchands peu ou pas armés.
De plus, leur alliance dans les Caraibes aves les "boucaniers", des fumeurs de viandes, leur a apporté d'autres subsides.
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