Plusieurs avions de ligne rencontrent le même ovni entre Osaka et Istanbul

Plusieurs avions de ligne rencontrent le même ovni entre Osaka et Istanbul



Des sites d’informations turques tels que Sabah, sont revenus sur une observation d’ovni racontée par deux pilotes turques.

Le pilote Ibrahim Bilir, de la compagnie Turkish Airlines, a déclaré maintenant croire aux ovnis parce qu'il en a vu un.

Selon le média Sabah, Bilir a rencontré un ovni en 2010 sur un vol Osaka-Istanbul.

Voici ce que raconte Bilir :

« Sur un vol de retour d'Osaka, alors que nous suivions le même itinéraire, nous avons vu, ainsi que 3 autres avions, un objet qui se dirigeait vers nous. Nous avons vu une forte lumière de couleur argentée. Je ne croyais pas aux ovnis avant cet incident qui m’a fait changer d’avis sur la question... Nous étions au moins trois pilotes à être témoins de ce phénomène, alors que nous nous trouvions à 38 000 pieds et après 6 heures de vol. En face de moi il y avait le vol THY de Shanghai ainsi qu’un avion de la Lufthansa. Nous avons vu une forte lumière qui s’est approchée très près de nous. Nous avons été totalement éblouis au point d’en avoir mal aux yeux. L’observation dura entre 35 et 45 secondes. Quatre équipes de pilotes ont réalisé la même observation simultanément. Nous avons pensé, chacun de notre côté, être en train d’halluciner. »

Sabah souligne qu'il est impossible pour deux personnes de vivre la même expérience d’hallucination.

Une autre histoire, racontée par un pilote turque, se serait produite le 27 octobre 1989 sur un vol Zurich-Antalya.

Le pilote, TK Selahattin, de la compagnie Turkish Airlines a déclaré à Sabah :

« Nous étions à l’intérieur de l’espace aérien Yougoslave lorsque nous avons vu un objet à deux mille mètres d’altitude. Nous avons tout d'abord pensé à un avion. Une lumière a attiré notre attention, puis nous avons observé trois couleurs différentes à 44 miles d’altitude.  

Soudain, nous avons vu trois couleurs primaires (rouge, jaune et bleu). La tour de contrôle d’Istanbul ne détectait aucun écho radar. Les champs de diffusion des lumières multicolores augmentaient avant de se transformer en une boule de lumière blanche avant de disparaitre

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