USA: Un OVNI ou un Drone?

Oui, je trouve aussi qu'il y a un peu trop de feux blancs intenses sur le corps de l'engin...

Il y a des feux blancs sur la carlingue des avions de ligne qui permettent aux pilotes d'avoir une vision sur les ailes dans l'obscurité, deux de chaque côté.

Mais des images valent mieux qu'un long discours!







Et là un vrai OVNI...

Pas très sportif de poster une photo dans laquelle les feux d'ailes vert et rouge deviennent blancs pour faire le nombre.
Dans la deuxième vidéo, à 1 mm 9, la position et l'éclat sont incompréhensibles. Cet avion avait-il une aile plus longue que l'autre ? Cet avion n'aurait-il pas dû passer au-dessus de la tête du témoin ?

Il est désespérant d'expliquer régulièrement, tel Sisyphe poussant sa pierre, que les positions de feux des avions varient d'un medèle à l'autre.
Ceux qui ont dejà vu des avions de ligne décoller et atterrir seront évidemment d'accord pour dire que ces vidéos sont un foutage de gueule de la part de leur auteur, pour les autres, qu'ils soient obtus, de mauvaise foi ou ignorants, je ne peux malheureusement rien.

Il est usant de répéter que les avions de ligne ont des feux normalisés. Ca c'est un fait auquel on ne peut rien. Tout le reste n'est qu'enfumage.

Serieusement, Casseron

Tu as les feux de navigation qui sont rouge à gauche, vert à droite mais surtout, blanc sur le train d'aterrisage. Selon l'angle de vue, la perception n'est pas la même et la confusion est présente. Sans parler des feux utilisé sur les ravitailleurs, tout blanc dans leur ensemble. Il y a aussi les feux à éclat de couleur blanche et clignotant utilisé sur certains types d'avions de ligne pour gérer des manœuvres sans utiliser de radio. Tu as aussi les phares de route blanc qui permettent d'éclairer le sol avant que les avions décollent de nuit ainsi que les phares d'atterissage. Er j'en passe pour le reste.

Bref, tout depent du type d'avion que tu observe. Mais si tu veux à tout prit y voir un ovni devant l'evidence, je ne pourrais rien faire pour toi.

Il faut bien choisir ton type d'avion. Justement, la propriété des feux d'un avion est de ne pas être visible sous tous les angles justement pour connaître sa trajectoire.
Maintenant, libre à vous de voir ce que vous voulez entre un drone, un hélicoptère, un avion et un raton laveur.

Et puisque la chose vous semble impossible, voici un témoignage rapporté par Bonvin :

Le témoin est un scientifique américain, Bruce Cornet .
Voici ce qu'il dit : En juin 1992, j'ai observé un ovni au-dessus d'un péage d'autoroute. En levant la tête, j'observai une grande lueur blanche accompagnée d'une plus petite, de couleur rouge. Je pensais observer un hélicoptère jusqu'au moment où il passa devant un lampadaire. Il n'y avait aucune structure visible et les lumières ne semblaient pas reliées. Puis l'ovni s'éleva et changea la disposition de ses lumières pour devenir celle d'un avion. Dès qu'il quitta la zone des couloirs aériens,le phénomène retourna à l'altitude initiale en reprenant la configuration de ses lumières de base.

La littérature abonde de cas de ce genre.

casseron a écrit:Maintenant, libre à vous de voir ce que vous voulez entre un drone, un hélicoptère, un avion et un raton laveur.

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Un raton laveur, bof... Un ornithorynque, on peut ? ... ou c'est pas possible ? Nan, parce qu'ornithorynque, j'trouve que ça pète trop comme nom...

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