Mistral russes: "Un bon accord" selon Hollande, mais est-ce la vérité ?

Mistral russes: "Un bon accord" selon Hollande, mais est-ce la vérité ?



Plusieurs élus français ont dénoncé jeudi l'accord annoncé la veille au soir entre Paris et Moscou sur la non-livraison des navires Mistral par la France à la Russie. La rupture du contrat est profitable pour la Russie. Mais qu'en est-il pour la France

Le président russe Vladimir Poutine et son homologue français François Hollande ont décidé par téléphone de rompre le contrat passé le 17 juin 2011. Par ailleurs, le Kremlin a souligné que lors des "négociations d'experts" il avait été convenu de rembourser à la Russie l'argent versé dans le cadre du contrat, ainsi que de restituer le matériel et les équipements russes.  Plus de 1,1 milliard d'euros ont déjà été versés par la France dans le plus grand secret.

Qui y gagnera?

Cette somme de 1,1 milliard d'euros couvre toutes les pertes russes, y compris les risques et les dépenses liées au démantèlement des équipements russes. La rupture du contrat a mis fin au suspens: la Russie récupère donc finalement son argent et ne perdra rien sur le plan militaire. Ce contrat n'était qu'un geste politique, expliquent les analystes.

La France y perdra davantage parce que la rupture de l'accord a fait ternir sa réputation à Paris.

Pourtant, cette dernière semble avoir déjà souffert. Le refus de l'inde d'acquérir les chasseurs Rafale pourrait être en partie lié au manque de crédibilité de la part de la partie française.

Pourtant, le président français François Hollande a dit à la presse lors d'une visite en Egypte à l'occasion de l'inauguration de l'extension du canal de Suez que la France n'aurait aucune difficulté à revendre les deux navires Mistral qu'elle conserve après avoir renoncé à les livrer à la Russie.

"Ces bateaux suscitent une certaine demande", a dit M. Hollande, sans pourtant citer de pays concrets. "Il n'y aura aucune difficulté pour la France à trouver preneur de ces bateaux, sans qu'il y ait pour la France de coût supplémentaire", a-t-il ajouté. "C'est un bon accord qui a été trouvé parce que seront remboursées aux Russes les sommes qui avaient été versées et les frais qui avaient été occasionnés, il n'y aura aucune pénalité."



Le président français semble avoir oublié l’ampleur des travaux à réaliser pour revendre les Mistral. Vu que ces deux porte-hélicoptères ont été initialement construits pour la Russie, les bâtiments de projection et de commandement (BPC) sont donc adaptés au climat russe, le quid de propulsion et les plateformes élévatrices pour hélicoptères ont également des caractéristiques techniques modifiées pour la Russie ainsi que les interfaces pour l’électronique de bord et les étiquettes qui sont en russe.

Réputation ternie

Thierry Mariani, ancien ministre et député des Français de l’étranger, dans une interview pour Sputnik, déplore la non-livraison des Mistral et la rupture de l’accord entre la Russie et la France, survenue le mercredi 5 août. Depuis octobre 2014,  la France hésitait et prolongeait les délais de livraison et selon M.Mariani,  "dans cette affaire des Mistral, la France s’est complètement alignée sur ce que souhaitaient les Etats-Unis et leurs alliés en Europe". L’ex-ministre a également ajouté que "l’annulation de ce contrat  fait partie de ces sanctions qui, finalement, coûtent bien plus cher aux Européens" et de manière générale "les sanctions dans l’histoire ne servent jamais à rien".

Thierry Mariani,,grand pote à poutine, et je ne sais pas s'il a fait parti des politiques qui viennent de visiter la crimée comme à l'époque, on serait aller visiter les sudètes.
Cet article ne reflète pas la vérité, les BPC seront vendus au prix normal et il y a du monde dessus, mais l'arabie saoudite et l'egypte les veulent (méditerranée et mer rouge) le canada car coque durcie, le bresil,...singapour.
ensuite, ce sont les russes qui vont récupérer leurs matos, qu'on a du longuement étudier.
Le prix , on a remboursé l'avance des russes dans les 800 millions d'euros.
On a donc les bpc, donc on a rien perdu du tout.
Autre chose, crédibilité de la france, mon oeil, on n'a jamais autant vendu de matos militaire dans le monde, et pas seulement des avions, mais hélicos, missiles, maintenance formation, ...
L'inde est à part, hal n'avait pas la compétence pour construire les rafales, loin de là, rensignez vous, ils planche sur un avion local depuis des années et rien ne fonctionne.
Le temps pressant, ils ont acheté sur étagère , et donc annulé les contrats.
maintenant, vu que les pilotes indiens ont peur de voler sur le vieux matos russes, les sieges ejectables se déclenchent tout seul, et ils perdent pas mal d'avions pour pièces défectueuses, ce qui est le cas aussi en russie, il faut qu'ils arrêtent les meetings car à l'allure où ils perdent avions et hélicos, ils ne leur restera plus rien.
Si le sujet vous intéresse il y a ces liens, à vous de trouver les trolls de st Saint-Pétersbourg , payés à la tâche depuis deux ans pour porter la bonne parole de poutine
http://www.opex360.com/2015/08/05/bpc-mistral-russes-le-dossier-clos/
http://www.opex360.com/2015/08/08/non-lannulation-du-contrat-des-bpc-russes-na-pas-incite-linde-renoncer-au-rafale/
Edit; tout frais, tout chaud
Nouveau succés de l'industrie de l'armement française

Le F90 de Thales entre en service dans l’Australian Defence Force

Officialisé dans le cadre de la phase 3C du programme « Land 125 », ce contrat inclus la livraison de 30 000 fusils d’assaut, 2500 lance-grenades SL40 de 40 mm, ainsi que de pièces de rechange et de divers équipements auxiliaires...
http://forcesoperations.com/le-f90-de-thales-entre-en-service-dans-laustralian-defence-force/
Ah, j'oubliais, la création puis la suppression de la connerie de l'ecotaxe, nous coûte plus d'un milliard ( et je crois que les regions veulent la rétablir    )