Ufologie & Paranormal

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Comparatif entre notre technologie et l'ufologie

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the champ
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Re: Comparatif entre notre technologie et l'ufologie

Message par the champ le Jeu 15 Jan - 8:54

Tout ce que vous dites m'a l'air bien complexe, j'ai trouvé un site qui montre des tas de documents sur les OVNI et des preuves : http://benzemas.zeblog.com/ J'ai pas tout compris mais vous comprendrez mieux que moi ^^
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Invité
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Re: Comparatif entre notre technologie et l'ufologie

Message par Invité le Jeu 15 Jan - 9:12

Bonjour The champ pourrais tu faire un tour du côté présentation s'il te plait, histoire de te faire connaitre ainsi que tes intentions sur le forum. Suspect
Merci.

Par ailleurs, nous connaissons trés bien le site de Benzemas, il est trés bien construit avec des documents fiable, il n'y a pas besoin de beaucoup de temps pour comprendre le sujet. Wink
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Mikerynos
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Re: Comparatif entre notre technologie et l'ufologie

Message par Mikerynos le Jeu 15 Jan - 10:47

L'argument selon lequel il n'y a pas eu de brevet déposé ne tient pas. Dans ce domaine, beaucoup de brevets sont des brevets militaires donc classés fort longtemps secrets.
Quel intérêt de déposer un brevet si personne ne le connait ? Le brevet est bien un outil qui protège un nouveau produit contre ses concurrents... j'ai du mal à comprendre.
Dailleurs, il arrive assez fréquemment que des "civils" déposent des brevets 30 ans après qu'un brevet militaire ait été déposé pour la même chose !
Bin justement, Comment le savoir...


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alpacks
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Re: Comparatif entre notre technologie et l'ufologie

Message par alpacks le Jeu 15 Jan - 11:23

peut être pour les appels d'offre nationaux concernant du matériel militaire et ou le privé est tenu de garder secret tel ou tel implémentation de technologie ... comme il doit surement y en avoir par exemple chez dassault pour le rafale

mais j'avoue que c'est pas très clair ...

après cela peut etre un privé qui acquiert cette technologie, dépose un brevet, l'état le classe comme tel, mais ne le rend pas public car secret défense, bien que le brevet restera une base juridique pour l'exclusivité plus tard pour l'industrialisation pour l'état en question de la part du privé ...

puis plus tard peut etre que ses brevets, une fois les technologies étrangères l'ont ratrapés par differentes techniques ect ... il est déclassé et est mis a disposition avant les 20 ans d'exclusivité pour sa vente ... enfin bon ça reste moyen et passable comme façon de voir ...

mais bon en france par exemple, nous avons la demonstration que les avancées militaires se font beaucoup par le privé, donc ben ça met forcément en jeu des brevets pour se privé en question ... ils developpent des technologies pour l'état, si c'est pour au final en perdre quelconque exclusivité d'industrialisation ...

ben quel interet pour lui de créer ses technologies ?

aux USA c'est pareil, le nombre de privés impliqués dans les appels d'offres et conceptions d'engins militaires de haute technologies sont légions ... il y a eu meme la demonstration de prestataire privé dans la zone 51, ne serait ce que par la compagnie d'aviation qui par exemple décolle d'houston pour la zone 51 et surement d'autres aéroport aussi aux USA pour y mener du personel

il y a donc forcément présent sur place des représentants ingénieurs et techniciens privés sur place, comme par exemple le F22 sa furtivité a surement du etre en grande partie testé sur la zone 51 enfin supposition ... mais si c'est le cas cela implique alors forcément la présence de lockheed qui avait remporté l'appel d'offre pour le construire sur la zone 51 pour de nombreux test de l'appareil

et dépot de brevet concernant certaines technologies aussi ...

bien qu'au USA le secret militaire est l'un des plus lourds au monde, et meme surement le + lourd, l'implication du privé dedans est évidente et certaine

en france c'est pareil ...

tout comme les prestataires privés qui part exemple conçoivent des technologie pour les sous marins ect ...

regardons lagardère avec ses missiles, ils doivent avoir de nombreux brevets militaires français mais restant privés, ils les developpent surement en co gestion avec la DGA j'imagine, puis le brevet leur est attribué pour l'industrialisation ... sinon le prestataire n'a aucun interet de developper pour l'état
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BM
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Re: Comparatif entre notre technologie et l'ufologie

Message par BM le Dim 15 Mar - 16:25

Les implants extraterrestres auraient leur equivalent sur terre . Par exemple la technologie développer dans les puces RFID , se rapprocheraient étrangement des implants extraterrestres . La miniaturisation de ses puces à radio frequence , sont désormais implanté dans les corps humains . Certains diabétiques possèdent déjà se genre de puces . Et aujourd' hui , on cherche à implanter les prisonnier pour mieux les repérer .
La science se rapproche de la fiction .
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sergent garcia
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Re: Comparatif entre notre technologie et l'ufologie

Message par sergent garcia le Dim 15 Mar - 17:20

Salut BM, bienvenido sur U&P
Lorsque tu auras retiré ton implant, passe par le forum présentation


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Sergent Garcia; PZychotérapeute animal et éleveur de blaireaux. Reçoit à toute heure, sans rendez-vous.
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BM
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Re: Comparatif entre notre technologie et l'ufologie

Message par BM le Dim 15 Mar - 18:54

zorro , je ne trouve pas cette case presentation . Mais je me presente tout de même par le tchat . Je suis BM auteur de l' ouvrage
PHILADELHIA EXPERIMENT UN VOYAGE DANS LE TEMPS INEXPLICABLE .
Vous avez dû m' entendre dans l' émission 2 de modem radio et je fais un bref pasage dans l' émission 3 .
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sergent garcia
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Re: Comparatif entre notre technologie et l'ufologie

Message par sergent garcia le Dim 15 Mar - 19:07



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Re: Comparatif entre notre technologie et l'ufologie

Message par BM le Lun 16 Mar - 16:03

Merci de m' avoir guider , mais comme je l' avais préciser , je ne suis pas familiariser au site . Sergent Garcia , il faut boire avec moderation . J' avoue que le message 666 m' intrigue .
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Schattenjäger
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Re: Comparatif entre notre technologie et l'ufologie

Message par Schattenjäger le Lun 16 Mar - 16:17

Le message 666, tout le monde y passe un jour ou l'autre, avant d'atteindre le 667eme message lol! C'est le nombre de message posté sur le forum. Notre sergent n'est pas un sataniste :p


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Re: Comparatif entre notre technologie et l'ufologie

Message par BM le Lun 16 Mar - 17:02

Merci pour l' info , mais je faisais un peu d' humour . Smile
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Schattenjäger
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Re: Comparatif entre notre technologie et l'ufologie

Message par Schattenjäger le Lun 16 Mar - 17:04

Oui j'avais bien compris Je garde sergent à l'oeil, il est néamoins peu être démoniaque Very Happy


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Cel
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Re: Comparatif entre notre technologie et l'ufologie

Message par Cel le Mer 20 Mai - 13:17

@Mirmi a écrit:On peut toujours émettre des hypothèses concernant en s'appuyant sur les témoignages/observations (on a rien d'autre), les contacts radar, les effets sur l'environnement ...

Le cas de la vague belge par exemple et trés intéressant à plus d'un titre ! Il comporte de trés nombreux témoins et est trés documenté avec, entre autre les données radar des bases et des F16 poursuivant cet OVNI triangulaire.

En résumé, l'OVNI qui volait tranquillement (environ 50 km à l'heure si mes souvenir sont bons) s'est plusieurs fois de suite fait ratraper par les F16 puis a brutalement accéléré vers le sol (pour échaper à la couverture radar). Seulement, les accélérations mesurées étaient de l'ordre de 30 G ?! Sans faire de bang sonique en plus ?

Moi qui fait des études de sciences physiques (j'ai déjà une maîtrise) et qui est étudiée le livre de Claude Poher sur les universons; je ne peux qu'admettre que les OVNIs (d'autres observations ont parfois montrées des accélérations encore plus grande) disposent d'un contrôle totale des l'inerties et des accélérations (qu'elle soit celle de la pesanteur ou celle de leur système de propulsion).

A supposé qu'il y a des êtres à l'intérieur, ils seraient réduit en charpie à de telles accélérations ! De plus, même si il n'y a pas d'êtres vivants à l'intérieur (certains OVNI sont surement des sortes de sondes automatisées ou pilotées), on voient parfois des OVNI fesant des trajectoires à angle droit à de fortes accélération !

Un engin métallique (de chez nous) fesant un angle droit à une trés forte accélération serait disloqué, détruit et pourrait même 'fondre' sous l'effet de l'accélération sur sa structure. Vous savez qu'un bout de fer chauffe dés qu'on tape dessus au marteau; c'est un peu la même chose (on fait subir à la strurture atomique du métal de brefs accélérations sous l'effet du choc)

🎅


Tout pareil ! Il me semble vain de penser qu'on peut savoir quoique ce soit sur le mode réel de fonctionnement de ces engins. Mais on peut émettre des théories crédibles à notre niveau.
Je suis comme Mirmi (dans un de ses posts ultérieurs), partisan du principe d'économie donc pour moi il est plus simple d'imaginer des voisins astronomiques venant nous visiter et en avance technologique sur nous, plutôt que des peuplades extrêmement évoluées maîtrisant des passages dans d'autres univers par exemple, parce qu'alors on ne peut pas envisager grand chose de ces hypothèses.

La théorie la plus crédible à mon sens, concernant le déplacement silencieux et foudroyant de ces merveilleux engins s'apparente à celle de Mirmi : l'engin crée un gradien de quelquechose dans lequel il baigne. si bien que quelque soit ses déplacements vertigineux, ses occupants ne ressentent rien, comme s'ils étaient immobiles.

Les corps subissent naturellement cette force d'inertie. Un conducteur ressent la pression exercée par le siège sur son dos, etc... Mais si on imagine un système qui crée un "champ" dans lequel la force est appliquée à chaque atome de notre corps et en tout point de l'appareil, l'inertie n'est plus ressentie.

Le seul soucis du gradien, c'est qu'il doit être sacrément volumineux dans le cas d'accélérations foudroyantes. Mais c'est le seul moyen à notre niveau de connaissance, d'expliquer le silence : un champ écarte tranquillement les molécules d'air, voire fait le vide sur une certaine distance devant la trajectoire de l'appareil.



PS : Je m'excuse par avance je n'ai pas encore lu tout le topic.
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Re: Comparatif entre notre technologie et l'ufologie

Message par casseron le Mer 20 Mai - 17:46

C'est une façon louable d'appliquer le principe d'économie. Mais ce n'est pas la seule. Ces "engins" défient les lois de la gravité. Or, la littérature religieuse et profane rapporte de très nombreux exemples de personnes ayant défié cette loi. C'est ce qu'on appelle la lévitation.
L'un des cas les plus étudiés fut celui de Saint Joseph de Coppertino qui est devenu le saint patron des......aviateurs !
Nous avons probablement la clé sous les yeux mais nous jouons aux aveugles.

Jean-Marc
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Re: Comparatif entre notre technologie et l'ufologie

Message par Jean-Marc le Mer 20 Mai - 20:04

Nous savons que les ovnis peuvent se diviser ou se fusionner , ce qui veut dire qu'un ovni peut devenir deux ovnis ou trois ovnis peut devenir un seul ovnis , ma question est , lorsqu'un ovni se divise en deux , qui des deux garde la moteur ?
On sait qu'un ovni est plus grand en dedant qu'a l'extérieur , alors peut on pensé a de la téléportation ou a une porte de dimension ? ce qui voudrait dire qu'il n'y a personne dans l'ovni en accélération , alors pas de danger .
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Re: Comparatif entre notre technologie et l'ufologie

Message par Cel le Mer 20 Mai - 20:20

@jean-marc a écrit:Nous savons que les ovnis peuvent se diviser ou se fusionner , ce qui veut dire qu'un ovni peut devenir deux ovnis ou trois ovnis peut devenir un seul ovnis , ma question est , lorsqu'un ovni se divise en deux , qui des deux garde la moteur ?
On sait qu'un ovni est plus grand en dedans qu'a l'extérieur , alors peut on penser à de la téléportation ou a une porte de dimension ? ce qui voudrait dire qu'il n'y a personne dans l'ovni en accélération , alors pas de danger .

C'est peut être simplement un empilage, même si on ne voit pas à quel principe logique il correspond, peut être un seul objet pour devenir "locomotive" et les autres deviennent "wagons".
Oui, ces témoignages d'êtres rentrant dans un objet trop petit et de changement de volume posent problème en effet (il faut commencer à rentrer dans des extrapolations physiques qui nous sont encore un peu exotiques) mais même si on admet que les passagers gagnent une autre dimension et que ces engins sont des portes, le problème reste entier.
Car comme l'a dit Mirmi, ces engins laissent des traces au sol et ont une masse (je me souviens des 30 tonnes laissés par les traces d'une soucoupe sur une voie ferrée dans un témoignages de la vague 54.)
Donc même sans occupants, la structure de l'appareil se disloquerait sous l'effet de telles accélérations.
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Pitidragon
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Re: Comparatif entre notre technologie et l'ufologie

Message par Pitidragon le Mar 2 Juin - 21:06

bon ben je vais ressortir ma vieille théorie du placard........ Surprised
qui aime les distortion temporelle!!!! 🐷

le seul moyen que je connaisse d'aller plus vite que la musique sans faire de bruit, c'est d'aller normalement et de mettre la musique au ralenti!!
hahahaha Very Happy voila ma théorie

ok je sors...............
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Mirmi
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Re: Comparatif entre notre technologie et l'ufologie

Message par Mirmi le Mer 3 Juin - 8:00

Les ovnis se divisant sont trés courants (cas de Téhéran par exemple dans les années "je sais plus', décrit dans le rapport Cometa il me semble). Nous même sur Terre on fait bien des avions accompagnés de drône !

Dans le cas des Ovnis, ces 'bébés' servent sans doute à l'exploration rapprochée (cas de Nancy ou de Trans-en-Provence) ou peut-être aussi de nacelle de secours (cas de Roswell) !

Jean-Marc se demande, 'qui a le moteur' ? Je dirais que les 2 sont équipés d'un moyen de propulsion similaire ! Si vous partez en vacances en camping-car avec votre moto accrochée derrière c'est bien dans le but de faire un peu de moto aussi !!

Cel : c'est cas du 10/101954 de Quarouble pas trés loin de chez moi et c'était 40 tonnes en fait !

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Re: Comparatif entre notre technologie et l'ufologie

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