Ufologie & Paranormal

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Réchauffement : le rapport censuré

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casseron
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Re: Réchauffement : le rapport censuré

Message par casseron le Lun 7 Sep - 8:04

Et comment fonctionne le moteur a eau de la région bordelaise

Plutôt comment fonctionnait.......

Seul Explorer qui a une mémoire infaillible des choses passées peut retrouver le nom du témoin (s'il est encore vivant). Quant au fonctionnement, je crains qu'il soit trop tard pour le retrouver dans ce cas précis, c'était il y a au moins 50 ans !

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Re: Réchauffement : le rapport censuré

Message par Invité le Lun 7 Sep - 9:01

@Mirmi a écrit: Il existerait bien 'une petite astuce' mais qui reste à confirmer par la technique !!!

Ha oui explique STP
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Mirmi
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Re: Réchauffement : le rapport censuré

Message par Mirmi le Lun 7 Sep - 9:34

@cécé a écrit:
@Mirmi a écrit: Il existerait bien 'une petite astuce' mais qui reste à confirmer par la technique !!!

Ha oui explique STP

Avec le procédé Meyer (le type qui mourut subitement aprés être sorti d'un resto asiatique !)
J'ai tout les plans et les détails de son montage; j'aimerais refaire son expérience mais il faut du matos !
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Re: Réchauffement : le rapport censuré

Message par Invité le Lun 7 Sep - 11:35

Déconne pas Mirmi, si tu fais ça tu ne pourras plus manger asiatique 🐰
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casseron
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Re: Réchauffement : le rapport censuré

Message par casseron le Lun 7 Sep - 11:51

Qui était Stanley Meyer ?

Le 21 mars, Stanley avait dîné dans un restaurant de Grove City en
compagnie d’autres personnes. Il est brusquement sorti de table en
disant qu’il avait été empoisonné, puis il a couru vers sa voiture sur
le parking et s’est effondré.


http://quanthomme.free.fr/carburant/WFCMeyer.htm
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Re: Réchauffement : le rapport censuré

Message par Invité le Lun 7 Sep - 14:17

Vous savez, il existe aujourd'hui des voitures électrique qui explosent les performances d'une ferrari ou d'une Porsche GT

http://evolutionindustrielle.blogspot.com/2008/03/ferrari-vs-voiture-lectrique.html

L'autonomie est de 160 kms (je crois me rappeler) ALORS POURQUOI ????? Shocked

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explorer
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Re: Réchauffement : le rapport censuré

Message par explorer le Lun 7 Sep - 14:59

@casseron a écrit:
Et comment fonctionne le moteur a eau de la région bordelaise

Plutôt comment fonctionnait.......

Seul Explorer qui a une mémoire infaillible des choses passées peut retrouver le nom du témoin (s'il est encore vivant). Quant au fonctionnement, je crains qu'il soit trop tard pour le retrouver dans ce cas précis, c'était il y a au moins 50 ans !

Bonjour
Si c'est a celui-là que tu pense il a defrayer la chronique en 74 en france ,précurseur de Pantone ,je me rappele de sa venue au club de Pessac pour une demonstration sur la route Bordeaux/Arcachon avec sa D/S ,il etait de Rouen .
Sur le net on trouve facilement son histoire et ses brevets (jean Chambrin)
Le club de Pessac/Bordeaux a repertorier une petite demie -douzaine de procedés de moteur a eaux depuis les années 1900 dans le Sud-Ouest .
Cordialement.
exploreur
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explorer
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Re: Réchauffement : le rapport censuré

Message par explorer le Lun 7 Sep - 15:00

@explorer a écrit:
@casseron a écrit:
Et comment fonctionne le moteur a eau de la région bordelaise

Plutôt comment fonctionnait.......

Seul Explorer qui a une mémoire infaillible des choses passées peut retrouver le nom du témoin (s'il est encore vivant). Quant au fonctionnement, je crains qu'il soit trop tard pour le retrouver dans ce cas précis, c'était il y a au moins 50 ans !

Bonjour
Si c'est a celui-là que tu pense il a defrayer la chronique en 74 en france ,précurseur de Pantone ,je me rappele de sa venue au club de Pessac pour une demonstration sur la route Bordeaux/Arcachon avec sa D/S ,il etait de Rouen .
Sur le net on trouve facilement son histoire et ses brevets (jean Chambrin)
Le club de Pessac/Bordeaux a repertorier une petite demie -douzaine de procedés de moteur a eaux depuis les années 1900 dans le Sud-Ouest .
Cordialement.
exploreur
Brevets de Chambrin

Dans les messages échangés sur notre forum PMC-France, il a été souvent question de Jean Chambrin , voici ce que nous a communiqué un de nos lecteurs (merci Thierry)

‘’Je viens de découvrir votre site et en particulier votre chapitre sur Pantone. Je me permets de vous écrire pour vous faire part de quelques recherches que j'ai mené sur le moteur Chambrin. J'ai été témoin en 1974 de la passion autour des expérimentations du moteur Chambrin. J'ai remarqué quelques imprécisions ou erreurs ou omissions sur votre site à propos de Chambrin et de son moteur. Peut être s'agit il d'une démarche volontaire de votre part, dans le souci de protéger l'anonymat de m. Chambrin.

-Le moteur de M Chambrin est un réacteur dont Pantone s'est inspiré, puisqu'il a consulté le brevet et apporté des modifications. Je me suis permis d'envoyer un fichier détaillé sur l'analyse des gaz en sortie des réacteurs et des échappements par Chambrin. M. Chambrin a déposé deux séries de brevet sur son réacteur en 1981 et 1982. Il a bénéficié d'un soutien financier conséquent qui lui a permis d'isoler 33 composants gazeux en sortie de réacteur et 46 gaz en sortie d'échappement, suite à la décomposition des gaz

-Le moteur Chambrin ne fonctionnait pas vraiment totalement à l'eau, il s'amusait à brancher un réservoir d'eau pure après la chauffe, mais le moteur calait au bout de minutes, c'était sa seule concession au sensationnalisme journalistique. Son deuxième brevet de 1982 est un réacteur à capacité variable. Il a équipé des Renault 16, DS, qui ont effectué de long trajets déjà en 1974.
J'ai de vieux articles autres que Paris Match ou Science et Vie si cela vous intéresse.

-Je pense que Chambrin mérite d'être réhabilité en tant que prédécesseur de Pantone, qui semble n'avoir que modifié les cotes et fait des essais plus poussés sur la vitesse des gaz autour du noyau.

Je vous communique en pièce jointe des extraits des deux brevets Chambrin et l'analyse des gaz en sortie de réacteur et d'échappement (un fichier RTF que j'envoie à Christophe Martz aujourd'hui). La nature des gaz est assez inquiétante, il serait utile de tester les gaz avec un compteur Geiger (cela a été fait, pas de radioactivité décelée, ndlr) puisqu'on y trouve du Lanthanum!

L'adresse des deux brevets est en tête de document. Je ne me suis pas permis de recontacter la famille Chambrin (Il s'est expatrié au Brésil au début des années 1980), mais je suis content de trouver vos données sur les montages Pantone, qui semblent moins difficiles à mettre en oeuvre que sur le brevet Chambrin.
Si vous êtes intéressé par d'autres articles sur Chambrin, je pourrais vous en scanner.’’


Commentaire de Quant’Homme : voir le site de Christophe Martz www.econologie.com qui a mis en ligne des brevets intéressants dont ceux de Chambrin
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dranozir
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Re: Réchauffement : le rapport censuré

Message par dranozir le Lun 7 Sep - 21:16

moi je suis de ceux qui pensent que le CO2 n'est pas la cause du réchauffement climatique.

en revanche je pense que le CO2 nous touche plus.

en effet la pollution atmosphérique est dangereuse et provoque beaucoup de maladies respiratoires .

et ça tout le monde s'en fou ...
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